Blocul a fost pus în funcțiune în decembrie 1978, în urma unei investiții (în bani "ceaușiști") de aproape 2 miliarde lei, deși la data respectivă nu toate lucrările necesare fuseseră finalizate, iar obiectivul prezenta deficiențe de fabricație la utilaje și echipamente și nu respecta normele în vigoare privind consumul de combustibil.